Я 19 лет строю транспортную компанию «Транзит». Начинал во Владивостоке с морских перевозок. По образованию инженер-судоводитель, управлял большими морскими судами.
Сегодня «Транзит» — это 64,2 млрд рублей выручки (2024), 2,2 млрд чистой прибыли, 1850 сотрудников. Филиалы в России, Казахстане, Беларуси, Китае, Корее, Вьетнаме. Обрабатываем 400 000 TEU в год, организуем 100+ контейнерных поездов в месяц.
Моя философия: логистика — это не просто перевозки.
Это оптимизация потоков, экономия ресурсов, создание прозрачной и безопасной системы.
Когда мне рассказали про МАКОРРАТ, я сразу увидел аналогию с тем, что мы делаем в международной логистике: консолидация грузов.
Принцип консолидации: от контейнеров к домамВ транспортном бизнесе мы собираем маленькие грузы от разных отправителей в один большой контейнер.
Это называется сборный груз LCL — Less than Container Load. Экономия для клиента — до 60%.
МАКОРРАТ делает то же самое, но на уровне дома:
- Консолидирует заказы жителей в одну точку
- Оптимизирует маршруты доставки
- Снижает затраты для всех участников цепочки
Вместо того чтобы курьер ездил к каждой квартире отдельно, он привозит все заказы дома в определенное место и время. Эта базовый принцип эффективной логистики, решает проблемы с дефицитом курьеров, стоимостью доставки, транспортной нагрузки.