Виталий крылов
Виталий Крылов — предприниматель и продуктовый лидер,
ex‑CEO Gett в России, управленец с опытом в «Делимобиле», основатель образовательных проектов «Академия перемен» и «Команда А», автор Forbes.

Редкий тип лидера, который одинаково хорошо понимает цифровые сервисы, масштабирование продуктовых моделей и управляемые изменения в командах.

Человек, который много лет профессионально отвечает на вопрос, как встроить удобный сервис в повседневный маршрут человека — так, чтобы технология не усложняла жизнь, а становилась её естественной частью.
1
МАКОРРАТ × Виталий Крылов:
Когда дом становится сервисом, а не адресом

Я много лет занимался одной и той же задачей, как сделать так, чтобы город и сервисы подстраивались под жизнь человека, а не наоборот.
В Gett и «Делимобиле» это решалось на уровне поездки и мобильности.

МАКОРРАТ решает ту же задачу на уровне дома и района: как сделать повседневную жизнь такой же удобной, предсказуемой и «по кнопке», как хороший сервис такси или каршеринга.

Именно поэтому я вижу в МАКОРРАТ не просто платформу для жителей домов. Я вижу продукт, который может превратить место проживания в полноценный сервисный узел городской жизни.
2
Логика Gett и «Делимобиля» внутри дома
Сильные сервисы городской мобильности работают по понятной формуле доступ по запросу, прозрачная цена до действия, ясный маршрут, рейтинг качества, ощущение, что город — у тебя под рукой.

Если перенести эту логику в дом, МАКОРРАТ получает очень сильную продуктовую рамку. Дом перестаёт быть набором разрозненных функций и становится сервисным интерфейсом для жизни:

  • каршеринг, такси, доставка, мастера, уборка, обучение, здоровье — из одного контура;
  • понятные SLA, рейтинги, прозрачные правила;
  • кибер‑гостиная — не «помещение общего пользования», а координация городского сервиса с учётом реальных интересов жителей МКД.
Опыт в продуктах последней мили здесь особенно важен. Потому что качество жизни измеряется не абстрактной «цифровизацией», а тем, где у человека появляется трение: когда он выходит из дома, ищет машину, встречает курьера, возвращается поздно вечером, ждёт мастера, решает мелкие бытовые задачи на бегу.

МАКОРРАТ может убрать эти точки трения и встроиться в реальный маршрут «дом — работа — дела — дом - лучший опыт».
3
Дом как программа изменений
«Академия перемен» и «Программа А» — это про:
управляемые трансформации;
работу с лидерами и командами;
разбор реальных кейсов, а не абстрактной теории.

МАКОРРАТ — по сути программа изменений для жилого фонда и городской жизни:
дом из «хаотичного ЖК» превращается в управляемую экосистему;
жители из пассивных «плательщиков» становятся участниками;
координаторы — это отдельный класс лидеров изменений.

Моя роль здесь:
перенести методологию изменений из бизнеса в масштаб домов и районов:
– как готовить и поддерживать координаторов как change‑агентов;
– как проводить «спринты изменений» в доме (например: за 90 дней меняем общие пространства, сервисы и коммуникации);
– как мерить результаты не только в эмоциях, но и в метриках (NPS, участие, экономический эффект, безопасность).
Дом становится лабораторией «перемен по‑взрослому», а не вечным ремонтом и конфликтами.
4
Продуктовая логика и unit-экономика домов
Опыт работы в больших продуктовых компаниях мобильности — это про:
unit‑экономику,
очерёдности запусков,
тестирование гипотез,
масштабирование того, что реально работает.

МАКОРРАТ как продукт:
должен понимать юнит на уровне дома:
– cost of launch;
– cost of serve;
– revenue и экономию/добавочную стоимость для жителей и партнёров.

Должен уметь строить «маршрут развития дома»:
– MVP (базовая цифровизация и координатор);
– подключение сервисов (волнами, а не всем сразу);
– рост глубины использования.

Виталий может привнести:
подход продуктового лидера:
– чёткая приоритизация функций;
– отказ от «фич-рейса» ради картинок;
– фокус на том, что реально меняет жизнь людей;

Навыки работы с данными:
– какие метрики по домам и кластерам МАКОРРАТ должен видеть «на одной панели»;
– как принимать решения не по ощущениям, а по фактам.

Взаимодействие с городом и операторами

GETT, Делимобиль и подобные сервисы всегда живут в треугольнике:
пользователь,
платформа,
город / регулятор.
МАКОРРАТ — в том же треугольнике:
житель,
платформа,
город / управляющие структуры / сервисные операторы.

Мой опыт:
переговоры с городом,
интеграции с операторами,
выстраивание «правил игры» вокруг инфраструктуры.

В контексте МАКОРРАТ это:
как сделать так, чтобы город и сервисы видели в домах МАКОРРАТ партнёров, а не «проблемный объект»;
как выстраивать коллаборации с транспортом, культурными и спортивными институциями, не превращая дом в рекламную тумбу;
как использовать данные МАКОРРАТ для улучшений городской среды (анонимно и корректно).
5
Если сжать до сути:
Я привык строить сервисы, которые вшиваются в повседневный маршрут человека: не как событие, а как норму.
МАКОРРАТ хочет стать нормой для дома и района, а не «ещё одним приложением».

Думать о МАКОРРАТ как о «GETT / Делимобиль для жизни в доме»:
– по кнопке,
– прозрачно,
– с понятной ценой и качеством;
использовать методики «Академии перемен» и «Программы А»
– для подготовки координаторов как сильных change‑лидеров,
– для запуска и сопровождения трансформаций домов и районов;

Строить продукт и экономику МАКОРРАТ по-взрослому:
– с unit‑экономикой,
– чёткими приоритетами,
– сильной связкой с городом и операторами.
Для создания этой страницы
использовались нейросети.

© 2026 МАКОРРАТ
office.moscow@me.com